脱着機構は標準搭載、後部にカメラセンサーがなくても正確に自動ロック、自動リリースすることができます、停止位置のずれが少ないからこそ実現できる機能。無論必要があれば後部にカメラセンサーを追加することはできます。自動脱着機構は上下付け替えることができるので、対応できる台車の種類も多い。また、同じ運営環境にあるAGFとの連携ができるため共同作業で搬送任務を遂行することができます。

FMCW-LIDARを搭載することで粉塵やヒュームがある環境でも対応可能、自社開発のアルゴリズムとの組み合わせで金属加工現場や溶接の現場など、劣悪な環境での走行もできます。カスタマイズすることで冷凍環境でのご使用や防爆仕様への改造などをも対応可能。

レーザーSLAMナビゲーションの中に、グリッド式ナビゲーションと反射板ナビゲーションを混合することでそれぞれのナビゲーションの長所をいかすことが可能、SLAM式の点群マップの中に、エリアを指定するだけです、グリッド式エリア内は100％の環境変化に対応可能。床にQRコードを貼れない場所は、Lidarが当たる場所に反射板を付ければ、反射板のみでのナビゲーションも可能。また、それぞれのナビゲーション方式の切り替え時間は1秒以内！なお、SLAMのみのナビゲーションエリアでも停止精度が±10mm、ドッキング精度が±5mmを実現をし、70％の環境変化に対応可能。

PCのIPをAMRに合わせるだけで、AMRを単体制御システムに車両登録が可能で、登録後、マッピング、ルート作成、タスク作成、だれでも簡単にできます。10分程度でロボットを点から点への自動走行の設定ができます。また、一台だけではなく、複数台のAMRを登録をし、同じソフトで同時編集できます。